|
คําอธิบายสินค้า
รายการ5D Ultra-Hard Internal Cooling Tungsten Carbide บีทขุด(ขนาดระยะ: 8.1?? 10.0 มม, D10 Shank, ความยาวของเหล็ก 61 มม, ความยาวรวม 103 มม) เป็นการออกแบบพิเศษสําหรับการทํางานสูง, ประสิทธิภาพสูงเจาะลึกในวัสดุที่แข็งแรงการออกกําลังกลาง 60°และพิเศษ"หมักหมักหมักหมักหมัก" กณิตศาสตร์กลมเหลือง, เครื่องเจาะนี้รับประกันการถอนชิปอย่างรวดเร็ว การตั้งกลางที่ดี และการใช้เครื่องมืออย่างน้อย แม้ในสภาพที่ต้องการ
ผลิตจากธนูฟลัมเฟียมคาร์ไบด์เมล็ดละเอียดมากและเสริมด้วยช่องทางของเหลวเย็นภายใน, เครื่องเจาะนี้ให้ความแข็งแรงเหนือกว่า, ความต้านทานความร้อน, และอายุการตัดต่อเนื่องศูนย์แปรรูป CNC อัตโนมัติและการใช้งานเจาะโลหะแม่นยํา.
วอล์ฟกรานด์คาร์ไบด์ Ultra-hard: มีความแข็งแรงและทนทานการสวมใส่ที่โดดเด่นสําหรับอายุการใช้งานของเครื่องมือที่ยาวนาน
การออกแบบสารเย็นภายใน: ช่องทางภายในสองช่อง สําหรับการเย็นที่มีประสิทธิภาพ ลดการสะสมความร้อนและการใช้เครื่องมือ
หมักหมักหมักหมัก: การออกแบบฟลอยต์ที่สับสนแบบนวัตกรรม เพิ่มการถอนชิปและลดการบดลงให้น้อยที่สุด
60° ทิปช่องออกกลาง: ส่งเสริมการตั้งกลางที่แม่นยําและลดการบิดเบือนในการเจาะรูลึก
อัตราส่วนความลึก 5 มิติ: สามารถเจาะได้ถึง 5 เท่าของกว้าง เหมาะสําหรับการใช้งานรูที่ลึกกว่า
รางพื้นที่แม่นยํา (D10): รับประกันการสอดคล้องที่ดีที่สุดและการลดความสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานความเร็วสูง
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| กว้างของเครื่องเจาะ | 8.1 ราคา 10.0 มม. |
| กว้างกระดาน | D10 |
| ความยาวของฟลอต | 61 มม. |
| ความยาวรวม | 103 มม. |
| ความลึกของการเจาะ | 5D (5× กว้าง) |
| ทิปเจอเมทรี | 60° หัวหิน |
| ประเภทของฟลอยต์ | สายกลมหมุน (แบบหมัดหมักหมุน) |
| วัสดุ | วอล์ฟกรานด์คาร์ไบด์ Ultra-hard |
| น้ํายาเย็น | ช่องลดความเย็นภายใน |
| การใช้งาน | การเจาะรูลึกในเหล็กแข็งและเหล็กไร้ขัดเหล็ก เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก |
อุตสาหกรรมรถยนต์: การเจาะแม่นยําขององค์ประกอบเหล็กแข็งและบล็อกเครื่องยนต์
การผลิตหม้อและหมึก: การเจาะรูความแม่นยําสูงในเหล็กสแตนเลส
ส่วนประกอบเครื่องบินอวกาศ: การเจาะชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความอนุญาตที่เข้มงวด
ศูนย์แปรรูป CNC: การเจาะอย่างต่อเนื่อง, อัตโนมัติความเร็วสูงที่มีอายุเครื่องมือที่น่าเชื่อถือ
วิศวกรรมทั่วไป: การเจาะรูลึกในเหล็กไร้ขัดเหล็ก, เหล็กคาร์บอน, และเหล็กผสม
|
|
คําอธิบายสินค้า
รายการ5D Ultra-Hard Internal Cooling Tungsten Carbide บีทขุด(ขนาดระยะ: 8.1?? 10.0 มม, D10 Shank, ความยาวของเหล็ก 61 มม, ความยาวรวม 103 มม) เป็นการออกแบบพิเศษสําหรับการทํางานสูง, ประสิทธิภาพสูงเจาะลึกในวัสดุที่แข็งแรงการออกกําลังกลาง 60°และพิเศษ"หมักหมักหมักหมักหมัก" กณิตศาสตร์กลมเหลือง, เครื่องเจาะนี้รับประกันการถอนชิปอย่างรวดเร็ว การตั้งกลางที่ดี และการใช้เครื่องมืออย่างน้อย แม้ในสภาพที่ต้องการ
ผลิตจากธนูฟลัมเฟียมคาร์ไบด์เมล็ดละเอียดมากและเสริมด้วยช่องทางของเหลวเย็นภายใน, เครื่องเจาะนี้ให้ความแข็งแรงเหนือกว่า, ความต้านทานความร้อน, และอายุการตัดต่อเนื่องศูนย์แปรรูป CNC อัตโนมัติและการใช้งานเจาะโลหะแม่นยํา.
วอล์ฟกรานด์คาร์ไบด์ Ultra-hard: มีความแข็งแรงและทนทานการสวมใส่ที่โดดเด่นสําหรับอายุการใช้งานของเครื่องมือที่ยาวนาน
การออกแบบสารเย็นภายใน: ช่องทางภายในสองช่อง สําหรับการเย็นที่มีประสิทธิภาพ ลดการสะสมความร้อนและการใช้เครื่องมือ
หมักหมักหมักหมัก: การออกแบบฟลอยต์ที่สับสนแบบนวัตกรรม เพิ่มการถอนชิปและลดการบดลงให้น้อยที่สุด
60° ทิปช่องออกกลาง: ส่งเสริมการตั้งกลางที่แม่นยําและลดการบิดเบือนในการเจาะรูลึก
อัตราส่วนความลึก 5 มิติ: สามารถเจาะได้ถึง 5 เท่าของกว้าง เหมาะสําหรับการใช้งานรูที่ลึกกว่า
รางพื้นที่แม่นยํา (D10): รับประกันการสอดคล้องที่ดีที่สุดและการลดความสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานความเร็วสูง
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| กว้างของเครื่องเจาะ | 8.1 ราคา 10.0 มม. |
| กว้างกระดาน | D10 |
| ความยาวของฟลอต | 61 มม. |
| ความยาวรวม | 103 มม. |
| ความลึกของการเจาะ | 5D (5× กว้าง) |
| ทิปเจอเมทรี | 60° หัวหิน |
| ประเภทของฟลอยต์ | สายกลมหมุน (แบบหมัดหมักหมุน) |
| วัสดุ | วอล์ฟกรานด์คาร์ไบด์ Ultra-hard |
| น้ํายาเย็น | ช่องลดความเย็นภายใน |
| การใช้งาน | การเจาะรูลึกในเหล็กแข็งและเหล็กไร้ขัดเหล็ก เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก |
อุตสาหกรรมรถยนต์: การเจาะแม่นยําขององค์ประกอบเหล็กแข็งและบล็อกเครื่องยนต์
การผลิตหม้อและหมึก: การเจาะรูความแม่นยําสูงในเหล็กสแตนเลส
ส่วนประกอบเครื่องบินอวกาศ: การเจาะชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความอนุญาตที่เข้มงวด
ศูนย์แปรรูป CNC: การเจาะอย่างต่อเนื่อง, อัตโนมัติความเร็วสูงที่มีอายุเครื่องมือที่น่าเชื่อถือ
วิศวกรรมทั่วไป: การเจาะรูลึกในเหล็กไร้ขัดเหล็ก, เหล็กคาร์บอน, และเหล็กผสม
